外出钓鱼安全第一
看了内蒙钓友“封杆之钓险象生”一文深有同感。摩托车是钓手理想的代步工具,轻便灵活,特别是野钓是任何运输工具无法比拟的。可是要驾驭好它也不是件容易的事。凡是开摩托车钓鱼的有谁没摔过,没碰过,多多少少都发生一些事故。因为它要去的地方大部分是没有车路的。它不但考验着钓手的骑技,还考验着钓手的胆量。正因为摩托车有着独特的行进功能,受到钓手的青睐,有些钓手也为它永垂不朽了。
我是从未摆弄过机械的,为了钓鱼三年前买车学车。现在技术日渐成熟,但处理应急的事情还差点。前几天就发生了点小事故,过一个小沟时,由于没有把握好方向,车一歪,把我压在水沟里了。沟浅加之旁边的人多,把我和车扶了起来。但我的耳朵还是让沟水灌了,好半天才把水从耳朵里抠出来。车的后视镜碎了,前脸塑料盖也裂开了。好在无大碍,能骑。回家后花了几十元把坏的地方修好了。
俗语说“要想死的快,买个一脚踹”,是对摩托车容易发生事故的写照。有位钓友是个开客车的司机,春天开着刚买的“大阳”摩托车起早去钓鱼。因为天还未亮,对面过来一辆大车车灯一晃一头闯到路边的沙堆上,把他抛到了沙堆的另一边,崭新的摩托车变成了一半长。好在这个骑手保护措施好,加之是沙堆只受了点轻伤。摩托车虽好,但不要贪快哟。应当是理念时刻不能忘。
每位钓手外出时凡是能拿的鱼具都带上,车的后面绑上一大堆。可要是粗心丢鱼包的事也是经常发生的。有一位钓友把鱼具包跑丢了也就是几分钟的事,回头找就没找到,他那个心疼呀,因为他的鱼具价值千元。一个粗心造成损失真是不值的。
正因为摩托车是我们钓手离不开的帮手,吃一堑长一智。现在每次外出和归来我基本做几查:
一查:出发前车轮气足不足,机油缺不缺,灯亮不亮,喇叭响不响,发动机正常不正常。
二查:钓具少不少,饵料装没装,所需装备拉没拉,啥也不少后一定要绑结实。
三查:行进时时速40公里左右,右后视镜固定在能看到鱼具包,时常用眼稍一下,看好包。
四查:路况好不好,不能骑的地方宁可身体受累也不能骑着出事故。
五查:钓点离车远不远,最好能看到车防止丢车。
六查:收竿时带来的物件少不少,一件一件装好,省得少了还要去找。
七查:不贪玩,不贪黑往回走。路远要有个伴互相照应,自己和家人都放心。
八查:回家后车要清洗干净,保持整洁。需要调整的地方整一整,加好油,为明天做好充分准备。
骑摩托车即要胆大又要心细,安全第一是需要。家人们为了让你玩什么都依你,你也要为家人想一想,高高兴兴去玩,平平安安回家就是对家人最大的回报。
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