路亞炒粉
路亞炒粉也稱為炸線,是水滴輪投擲不當導致線在線軸纏繞多圈形成亂線團的現象。線團形似炒粉,所以有炒粉的稱號。
規避“路亞炒粉”的辦法1.線不要裝太滿,大約2/3左右最好用。
輪子大小不同,容線量有多有少,線徑不同又有不同,但總的來説,有個70-80米線就足夠了。一個簡單的道理就是,裝線滿,線圈半徑就大,出線時線輪轉的就快,當出線多於路亞飛行所需時,自然會炸線。
2.機械制動調節適度。
水滴輪都有一個機械制動調節鈕,起到對線軸轉速控制的作用。它不同於剎車,緊了餌拋不出,鬆了任何剎車都將失效。最佳的調節方法是:上好餌後,將杆梢朝上約45度,按下出線開關後鬆手,讓餌落入水中。要領是:只要餌入水時線軸上不出現鬆線,就要儘可能讓餌下降速度達到最快。
3.剎車調節方法。
水滴輪都有剎車系統,視輪子的檔次不同,剎車分為離心剎車、磁性剎車和混合剎車。至於構造、力度、材質之類的名堂太多了,但不管哪種剎車系統,目的都是為了使線輪在路亞飛行力度減弱時給予輪軸一個減速的力,使輪子逐漸停止。調節時,先將剎車力開到最大,試拋後如不炸線,再級級下調,至不炸線又不影響餌的飛行距離為止。
4.拋投不可太用力。
水滴輪與紡車輪的出線方式是完全不同的。紡車輪可以拚命拋投,以致於拋得杆子“嗚嗚”作響,因為它是近於無阻力出線。而水滴輪則不同,拋投太大力必然造成輪軸突然高速轉動,這種暴發性的旋轉的線速度通常是飛行路亞達不到的,必然炒粉。拋投時宜手、腕、臂、杆諧調發力,柔順而有力。這種力道不太好表述,大概就是“用暗勁”的意思。切不可象用紡車輪那樣翻雲覆雨,劈波斬浪。
5.出線的主動控制。
水滴輪一般都是配合槍柄杆使用,這是有它特定的道理的,作用之一就是便於單手對水滴輪出線動作的主動控制。路亞拋出後,自由落體式入水前的速度最小,這時可採用主動控制方法防止炒粉,即路亞入水前的瞬間,用持輪手的拇指快速按住輪軸制動,這種方法是最好的應用習慣。當熟練掌握水滴輪後,主動控制將對定點拋投帶來優於紡車輪的最大快樂。
其實看起來複雜,實際用起來很簡單的,一般除機械制動外的其它調節,每次開路前調整一次就夠了。 炒粉也稱為炸線,是水滴輪投擲不當導致線在線軸纏繞多圈形成亂線團的現象。線團形似炒粉,所以有炒粉的稱號。
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