裝備大保健:水滴輪保養及剎車的改裝
水滴輪拆多容易出齒感。淡水輪用上個個把年也尚可。輪子表面,出線,收線地方容易粘髒東西,最多也就稍須清洗一下,重新上點油就可以了。海水輪一定要保養,否則極易腐蝕齒輪和其他配件。 廢話説多了,回到正題。今天想説是淡水水滴保養及卸力改裝,或叫維修吧,因為這輪卸力已經鎖不住了,被我手賤玩廢了。️
水滴輪保養真要從拆開始。拆下來忘記怎麼裝回去,或者一個彈簧彈飛了,那就廢掉了,就真是手賤,挨日不得。首先必須在非常乾淨環境裏,最好在白色背景的桌子茶几上,沒有話找幾張A4紙拼湊,失手的螺絲彈簧容易找到。用到的工具,保養油,衞生紙等準備齊咯。
取下側蓋,拿出線杯。常規的水滴側蓋都有一個小按鈕,需要向左或者向右撥動,按住往下滑一般就可以打開側蓋取出線杯,不能使用蠻力撬,掰阿什麼的。裝的時候一定千萬千萬記得,小按鈕開關要撥動到關閉狀態,不然下次路着路着魚,側蓋掉了。在我身上,這種事曾經就發生過,線杯滾到水裏去了,浪費一卷線,慶幸拉回線杯,影響作釣不划算。
拆的時候一定要按順序排列好,最好拆的每一個小零件都看清楚,裝回去的時候別裝反了,裝的不到位或裝反結果就是出齒感或下一步裝不上就蛋疼啦。
全部拆完後,外觀存在污垢的,要進行清洗擦拭,內部咔咔縫縫,雞腳隔啦,哪裏有髒東西,就好好清洗哈,清洗過程中不要留下二次污垢殘渣或殘紙,齒輪縫殘油擦拭乾淨曬乾等鬥重新上油。具體説説哪些部位怎個弄吧。 用油推薦:水滴輪保養油有兩種,不要用錯。
一種是液體的防鏽潤滑軸承油,另一種是油脂狀的防鏽潤滑齒輪油。 上油保養的幾大部件:
1,麻花棒上油:此處已被我拆下來了(這次因為要改裝卸力,所以做的大保健全套,線杯和剎車除外),直接清洗上油搞定。這個部位最容易髒也最髒的地方。如果這個沒有拆的話也可以直接保養,向水平出線孔下方用防鏽潤滑油直接對準噴,去除污垢後上油脂狀的防鏽潤滑油,轉動大齒輪主軸,讓油左右粘合均勻既可。
2,大齒輪小齒輪上油:裝好麻花棒後,接着上大齒輪。薄薄的給大齒輪上一圈油,轉動主軸,讓大齒輪和麻花小齒輪粘合裝上既可。大齒輪小齒輪要用油脂狀的油,別用液體的,液體用了容易滲透進大齒輪的炭布剎車片。我之前就是油脂潤滑油上的可能有點多,加上液體滲透了,使用過程中又搞勒油水混合,使炭布摩擦力失靈,久而久之,星型剎車開關擰得越緊越鎖不住,鎖死了還瘋狂出線,並不是什麼幹到妖怪咯。
3補,卸力改裝。這個是提前做了功課的。之前一直網上找這款輪子的剎車炭步,一直沒有,廠家配也是等不得時間阿。剛好手上有千分尺,量下現在的大概厚度,然後估摸出原來厚度,再量出每片剎車的外直徑,內直徑。把這些參數搞定就沒有什麼難的,直接找原材料定製搞定。所以算是準備到位,拿到新的炭布,嚴絲合縫按拆的順序裝上。事實後來證明,改裝的很成功。打黑鎖死就別想跑,除非斷線。 3,線杯軸承,側蓋軸承,主軸軸承上油:使用液體防鏽潤滑油向軸承滾珠軸承注油,讓油緩緩滲入軸承。一般這些軸承只需簡單保養,不需要去拆,滴點油就可以了。除非改裝,或出齒感須要更換軸承,一般都不需要拆,拆須要專門的拆軸承專用工具,比較麻煩。
最後,按拆的順序裝回去就OK了。裝好後,檢查下若順滑無異常説明大保健完成。
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